都市天际线地铁双向运行解析：全方位指南

大家好，关于都市天际线中地铁双向运行的问题，许多玩家可能还感到困惑。我将为大家详细解析都市天际线地铁双向运行的知识点，帮助大家解决疑惑。

一、都市天际线地铁区分

都市天际线的地铁区分主要依靠环状线。当城市内的地铁路线发展到一定规模后，会在各条路线到中央一定范围的站连结出环状线。值得注意的是，为了实现双向运行，都市天际线的地铁区分需要使用两条路线。

二、都市天际线地铁线路创建

1. 地铁通行道路：由于地铁在地底下运行，因此其通行的道路需要自己来拉。地铁站需要盖在路边，因此会占用到网格。

2. 地铁站建设：地铁站建好后，市民会沿着路边道路来到入口并进地铁站乘车。

3. 地铁隧道：地铁站建好后，会出现供地铁通行的道路——地铁隧道。地铁隧道与一般道路一样，有着各式各样的道路工具，甚至还可以调低往更深的地底下拉，满足多条路线互相搭建的需求。

4. 地铁路线建立：地铁路线的建立与公交相似，只是站点需要事先规划好，然后将各个站点连接起来。

5. 地铁线路循环：为了实现双向运行，需要将路线做一个完整的循环。

6. 地铁转换方向：每台地铁都可以在各个地铁站转换方向，不需要再额外绕路。

三、都市天际线地铁交通建造方法

1. 线路往返：规划线路时要记得选完车站后，再倒退回去，选一遍中间每个车站的另一侧月台，这样线路就可以被更高效地利用。

2. 站点选择：站点设置应满足以下原则：尽可能覆盖更多居民；通达热门目的地；通达机场、火车站以及港口等进出城市的窗口。

3. 线路规划：地铁运力有限，所以不要修建站点过多的线路。地铁线路一定不要重叠，宁愿每两个站点间都有一趟独立的线路，也不要多个站点之间有多条线路。

四、都市天际线地铁路线工具使用

1. 在方形城市建造一个地铁站地铁站1。

2. 在圆形城市建立第二个地铁站2。

3. 到地铁站旁边的地铁隧道。

4. 用地铁隧道连接地铁站1与地铁站2。

5. 用地铁路线工具进行路线连接。

6. 在地铁站1的地铁站中心创建一条新线。

通过以上解析，相信大家对都市天际线地铁双向运行有了更深入的了解。希望这些知识能帮助大家更好地规划和管理自己的城市。